Der Name und der Link zu Ihrer Shop plastimodels könnte hier sein! Sponsor einen Beitrag auf unserer Internetseite und ist mit einem Verweis auf seine Web-Shop zitiert. Get in touch und herausfinden, wie.

Generell die Modelle von Hubschraubern auf großen Skalen sind attraktiv in der Natur. Große Teile, die Details auf dem Display und eine große Chance, noch realistischer Details schaffen.

Dieses Modell von Revell Deutschland ist nicht anders. Ein schönes Exemplar, das nicht entgehen kann die Sammlung von jedem Modell im Maßstab 1 / 32. Sehr detaillierte, dieses Kit einmal zusammengebaut sicherlich lenkt die Aufmerksamkeit eines Beobachters.

Die Injektion ist eine traditionelle Revell, mit ein paar Widerhaken, aber nichts, um dem Modellierer Panik. Die Höhepunkte sind die große Menge von Teilen und Details. Das Modell kann Version mit Rädern oder Skiern montiert werden, damit zur Eröffnung einer großen Palette von Farboptionen und Ländern.

Das Modell kann mit Türen offen und geschlossen, da die Scharniere artikuliert werden.

Dies ist ein großartiges Set, wärmstens zu empfehlen, und dass, nachdem es auch auf dem Regal eines Modeler montiert und wird sicherlich einen Unterschied machen in Namenskonventionen und Ausstellungen, wie praktisch abwesend sind Allouetes 1 / 32 dort versammelten. Note 10 für dieses Kit.

Der Name und der Link zu Ihrer Shop plastimodels könnte hier sein! Sponsor einen Beitrag auf unserer Internetseite und ist mit einem Verweis auf seine Web-Shop zitiert. Get in touch und Know-how.

Die EC-145 ist die natürliche Weiterentwicklung des BK-117, mit vielen Verbesserungen bereits hervorragenden BK. Die wichtigsten Änderungen waren in der Avionik und einem geringen Anstieg des inneren Raumes. Kleine auf der Außenseite und innen groß, kräftig und agil, wurde von der amerikanischen Armee als Nachfolger des UH-1H gewählt, im Wettbewerb mit dem Bell 412 und MD 900.

Diese Überprüfung wird auf die beiden Kits Maßstab 1 / 72 des EG-145 zur Verfügung: die Revell und Heller. Beide ausgezeichneten Modelle, eingespritzt und in einem compraração dass fast gebunden sind.

Im Allgemeinen sind die Kits von Revell Deutschland wird dünner, und besser fertig. Doch leidet der Mangel an Optionen.

Die Heller-Kit kompensiert mit einer breiten Wahl des Bildausschnitts bei der Montage. Long Skids, Schwimmern, Radar, Rettungswinde, und ein Interieur Krankenwagen.

Der Revell Bausatz wird in grundlegenden internen Konfiguration nur mit Sitzplätzen für die Passagiere.

Die Heller auch erlaubt die Montage der großen hinteren Türen und Schiebetüren öffnen.

Der Revell Bausatz hat eine Injektion mit einer tadellosen Qualität, Kleinbuchstaben detaillierte Teile und gratfrei, verdienen wertvolle Punkte gegen Heller.

Der Revell Abziehbilder von zwei Farboptionen (Eurocopter Demonstrator-und Polizeidepartement Hessen) nach vorne, zeigt eine deutlich höhere Qualität und Auflösung zu Heller, der die Einheit der zivilen Sicherheit darstellt.

Unten ist ein Video von der EC145 in Aktion:

Der Name und der Link zu Ihrem Shop Hier könnte! Sponsor einen Beitrag auf unserer Internetseite und ist mit einem Verweis auf seine Web-Shop zitiert. Get in touch und Know-how.

Dieser Kit wurde viel erwartete von der Gemeinschaft der Modellbauer, aber irgendwie "decepcinou" einige, die für eine "neue Twin Huey" gewartet haben. Dieses Modell ist tatsächlich ein Re-Injektion Kit des alten Panda-Modelle. Das Original-Kit fehlerhaft war, und fährt mit ihnen.

Aber wissen Sie was? Nicht alle davon! Es ist ein schönes Set und wird sicherlich in Ihrem Regal schauen groß.

Aber was wir denken?

Erstens, du hast alles vergessen Großen in Hueys gesehen. Dieses Kit erinnert sich nicht an den alten Revell-Modell, das auf der Skala 1 / 35 erhalten wird. Der UH-1N Huey's Twin Dragon ist Militaria injiziert im Maßstab 1 / 35, die gleichen Bausätze.

Aufrichten des Rumpfes mit diesem Kit neben dem Bausatz Revell beachten Sie, dass der Unterschied sehr groß ist.

Der Bausatz ist sehr gut injiziert mit Nieten groß und hoch. Dies kann bei einigen Modellen schlecht, aber ich weiß nicht verderben das Kit.

Details sind der Höhepunkt des Sets. Der Drache, im Gegensatz zu Panda, inklusive photoetch zwei - eine für außen Details und weitere Details für das Panel (letztere mit bunten PEs)

Allerdings sind nicht alle Blumen ... das Panel ist ein UH-1D und nicht für ein N, besonders wenn Sie bereitstellen möchten eine aktuelle, von Marines eingesetzt.

Da ich mich auf die Fehler zu kommentieren, um ein wenig mehr Hintergrundinformationen zu gehen. Die Waffen im Kit enthaltenen Angaben nicht richtig zu. Das Modell für die Erhebung nur Abziehbild-Versionen des USMC bringt nicht die Option 0,50 Maschinengewehr und Mini-gun-Kit ist in den Boden des Twin Huey, anders als die richtige Version des USMC, der das Maschinengewehr in einem Rack installiert außerhalb installiert haben .

Sie sagen auch, dass die Nase schief ist. Ich habe keinen großen Unterschied bemerken, obwohl es scheint wirklich wie etwas falsch.

Schließlich sind die Türen in den Rumpf geformt und haben keine internen Informationen. Wenn Sie ein Modell mit der offenen Türen bauen wollen, müssen Sie sie geschnitten und Detaillierung des Innern (oder suchen Sie eine Reihe von tetalhes, wie die Cobra Company, zum Beispiel).

Es ist ein guter Bausatz, aber die Ausfälle nicht verdienen die volle Punktzahl. Hinweis 8're mehr als gut!

Die Bo-105, in der Mitte der 60er Jahre entworfen und hergestellt von dem Jahr 2001, stellt die maximale Verwendung von Verbundwerkstoffen und Nutzung neuer Technologien in Hubschraubern. Einer der wenigen mit Rotorscheibe, so dass nur ein erster Repertoire Manöver Starrflügler gemacht, wie Loops und Immelmann.

Es ist auch einer der führenden Anti-Panzer-Hubschrauber der Welt, klein genug, um unter den Bäumen und agil wie Lynx verstecken.

Der Bausatz des Revell / Italeri ist nicht so erstaunlich, wie die Bo-105 aus dem wirklichen Leben. Es ist eine alte Kit und sogar auf der Skala 1 / 32, ist in den Details beschränkt.

Im Cockpit Sitze sind sehr simpel und es gibt keine Pitch-Hebel. In der Regel müssen sehr auf Kratzer im Kit durchgeführt werden. Die vorderen Türen sind getrennt und können offen oder geschlossen montiert werden. Der Hauptrotor ist relativ detailliert, aber es hat eine Masthöhe von ein wenig niedrig zwischen dem Stern und den Kopf des Rotors.

Der Italeri Kit ist die Bo-105P (PAH-1), die erste Version der Produktion kurzer Rumpf, von der deutschen Armee eingesetzt. Sechs Röhren HOT-Raketen und ein Ziel Decke sind inbegriffen. Wenn der Modellierer will, ist einfachere Version nackten Bo-105C zur Verfügung mit dem niederländischen Insignien.

Die Abziehbilder sind gut gedruckt, aber es kommt mit reichlich. Nur Zahlen und Insignien der Identifizierung enthalten sind, neben der Gefahr indikativen Signals des Heckrotors.
Für diejenigen, die Bo-105 mögen, ist eine sorgfältige Montage. Und sicherlich erfreulich.

Bewertung von Guilherme Maranhão

Dies ist zweifellos eines der am stärksten von Kits gewünschte Modell im Maßstab 1 / 48 in Brasilien. Die Seaking Navy fliegt derzeit aus Brasilien und montieren einen SH-3 in den Farben des MB ist ein Traum vieler Modellbauer.

Nun geben wir einen Überblick über dieses Kits, die Erhöhung der Stärken und Schwächen dieser große Kerl Hasegawa.

Das Kit ist eine Mischung aus Einfachheit und Komplexität. Also habe ich dieses Modell. Einfachheit ist der Mangel an internen Details, in Abwesenheit von ein paar weitere Details für diejenigen, die den Helikopter mit dem Heckrotor gefaltet und reiten wollen - meiner Meinung nach die schwersten - in der immensen Scheitern mit Türen im geschlossenen Zustand geformt. Dies ist ein schwerer Fehler, denn es verhindert, dass die Details im Innenraum zu sehen sind und dass mehr Züge durch erfahrene Modellbauer gemacht werden.

Die Stärken liegen in der Gegenwart einer kleinen Menge von photoetch, mit einigen Geländer und Schirme, in Anwesenheit von Linien in flachem Relief und sehr feinen Details und die Fähigkeit, das Kit mit den wichtigsten Rotorblätter montieren gefaltet. Für diejenigen, die wenig Platz haben, ist diese Option sehr handlich.

Die Injektion von Kunststoff ist sehr gut gemacht, ohne Grate und verformte Teile. Die Rotorblätter sind zu den bereits Durchhängen aus dem Gewicht der einzelnen Klinge, wodurch eine sehr kühle und realistische Wirkung auf die endgültige Modell geformt. Der Baum der Folien ist auch ziemlich genau, mit keinen negativen Höhepunkten.

Die Version ausgewertet hier ist der "Desert Storm", mit Decals für Flugzeuge während des "Desert Storm"-Kampagne des Jahres 1991 in Kuwait / Irak, nannte den ersten Golfkrieg geflogen. Die Anleitungen sind sehr detailliert und deckt alle Phasen der Montage.

Ich gestehe, ich hatte große Erwartungen für dieses Kit. Allerdings habe ich ein wenig enttäuscht, als ich sie öffnete und sah die Türen im geschlossenen Zustand geformt. Der Mangel an internen Details fehlen ebenfalls. Ich glaube, dass der Wert dieses Kit auf den Markt, es könnte detaillierter ausgestaltet werden.

Aber im Allgemeinen ist ein sehr gutes Set. Ich habe gesehen, mehrere montiert mit sehr großer Qualität und ist sicher einen vollen Teller in die Hand eines erfahrenen mäßig Modeler. Ich empfehle das Kit aber ohne große Erwartung. Anmerkung 7 zu dem Modell

Bilder des Bausatzes:

Bewertung von: Guilherme Maranhão

Dieser kleine Multi-Funktions-Hubschrauber vom Anfang der 60er Jahre wird von nur zwei Kits in zwei verschiedenen Maßstäben und in zwei Versionen vertreten: das erste ist ein alter Airfix Bausatz des terrestrischen Version mit Skiern ausgerüstet, der Scout, Maßstab 1 / 72 und die anderen Kit ist die am wenigsten beliebte Wasp, die Marine-Version mit Rädern ausgestattet, von Fujimi im Maßstab 1 / 48 hergestellt. Kam das Internet viele Conversions auf Grund Scout für die Wasp und vice versa getan.

Der Airfix Scout muss eine Freigabe nicht viel jünger als die eigenen Helikopter. Es ist ein Set voller Einschränkungen und zur gleichen Zeit ist eine große Kit. Die Piloten Sitze sind nur flache Stücke in L. Der einzige Befehl des Piloten zyklisch, kollektiven und Pedale sind nicht Bestandteil des Kits. Bereits die ganze Turbine / Getriebe ist nahezu abgeschlossen: Getriebe, Achsen, Zubehör-Box und die Turbine Nimbus enthalten sind. Die letztere in einigen Details und lassen das Modell schrittweise zu kümmern Kratzen zu nehmen. Der Hauptrotor ist einfach eine dünne Welle, die an der Rotornabe geklebt werden müssen. Links Schritt Änderung wird auf der Modeler abhängen. Die Skier sind eine Reihe von feinen Gittern, und auch nicht angezeigt werden, sind einfach zu montieren und fest geworden, nachdem geklebt.

Generic zwei Zahlen auch für jeden, der bereits montierten Bausätze von Airfix bekannt ist, enthalten sind.

Die Seitenscheiben sind vier auf jeder Seite, und Airfix hat in einem Stück, Burr-reich wie der Rest des Bausatzes. Die Windschutzscheibe und Fenster von der Decke in einer gemeinsamen Führer hat für die Herstellung von Masken, erfordert eine gute Suche auf Fotos, um herauszufinden, wo sie den Rahmen zu verbringen.

Die Abziehbilder sind vernünftig und matt, represantam einer Armee-Einheit der Royal Jordanian und ein seltenes Beispiel weiß und rot, eventuell einen Stecker oder VIP-Transporte.

Dies ist ein Re-Release des Jahres 1992 Revell Bausatz eines ehemaligen Streichholzschachtel. Das Kit ist einfach, aber ehrlich gesagt, sind externe Infos zu den Tafeln, dass die rezessive Türen Marke beschränkt. Aber die VOR-Antenne in Form von U vorhanden sind sowie Staurohre in der Nase, Griffe an den Hauben der Turbinen und die Scheibenwischer. Der Hauptrotor gut gemacht ist, zeigt die Salden an der Wurzel jeder Klinge (Rotor Bölkow Merkmale) sowie die Links Abwechslung.

Der Helikopter Setup Cub kommt mit 5 Sitze (2 +3) in der Passagierkabine - in High-Density-Konfigurationen diesem kleinen Hubschrauber dauert bis zu 9 Passagiere und zwei Piloten. Das Cockpit kommt mit dem Piloten Sitze, Pedale und zyklische Kontrollen an den Hebeln der Befehl kollektiven vergessen worden, sind aber leicht auf Null gestellt. Ein Aufkleber ist für die wichtigsten Panel zur Verfügung gestellt.

Die Aufkleber sind für nur eine Version, aber sie sind umfangreich und umfassend. Repräsentiert die BK 117A-4 Demonstrators MBB mit den bunten Malerei Raumschiff (Raumschiff) vom deutschen Designer Luigi Colani im Jahr 1986 unterzeichnet.

Bewertung von: Guilherme Maranhão

Die EC-135 ist Teil der modernen Generation von Hubschraubern aus dem deutsch-französischen Eurocopter. Die deutsche Revell Eurocopter startete einige Modelle in Bausätze: Die Bo-105 (nur in 1 / 32), BK-117, EC-145 und unsere CE-135 in 1 / 72 und 1 / 32.

Der Beitrag befasst sich mit dem Bausatz 1 / 72 deutschen Luft-medizinischen Umfeld. Es ist ein Kit voll von Optionen und eine Kabine voll von Sonderausstattungen, die Version "Ambulance". Der Bausatz ist sehr detailliert, mit niedrigeren Platten und Kunststoff ist in gelb gespritzt.

Obwohl er ein Top-Line-Kit stellt ein paar Grate. Die Hauptrotorblätter kam mit seiner Drehrichtung umgekehrt, ist das richtig, dass Spin im Gegenuhrzeigersinn. Drift oberhalb Fenestron hat eine Höhe etwas größer als die richtige als auch.

Obwohl die Variante der Box und die Alternative sind vesões aero ist es möglich, die Modell-oder VIP-Transporte (das Kit zu machen ist mit diesen Teilen).

Die Abziehbilder sind von ausgezeichneter Qualität (in Italien gedruckt) und stellen die ADAC deutschen und österreichischen ÖAMTC - rescue, die sowohl die Autobahn.

Dies ist ein schönes Set, die Qualität ist auch bei der Begrenzung der 1 / 72 Maßstab beeindruckend. Jeden Cent wert.

Review von Guilherme Maranhão