A fabricante chinesa Trumpeter sem dúvida chegou para mexer com o mercado. Com kits relativamente baratos, novos “títulos” e extremamente bem detalhados, os modelos da Trumpeter batem concorrentes antes onipresentes na lista dos melhores modelos do mercado.

Um dos exemplos de modelos bem feitos é o kit do F-105 Thunderchief na escala 1/72. Mutibo bem detalhado e injetado, o modelo não parece ter nenhum defeito que o desqualifique. Pelo contrário.

Canhão à mostra com porta aberta, flaps injetados separadamente para serem posicionados baixados, sonda de reabastecimento extendida e linhas em baixo relevo muito bem desenhadas são apenas alguns dos atrativos deste modelo.

O kit vem com opção de marcações e pinturas para aeronaves de dois padrões de cores - metal natural e amuflagem South East Asia, ambas pinturas usadas no Vietnã.

Os decais são muito bem impressos e não há a necessidade de novos decais para o kit. Stêncils e faixas amarelas para as bombas completam o set de marcações.

O canopy pode ser deixado aberto ou fechado, com o interior do cockpit, que é bem detalhado, à mostra.

Os armamentos oferecidos no kit são as tradicionais bombas MK-82 e mísseis Bulpup, ambos usados no sudeste asiático. Além das bombas, três tanques de combustível externo estão presentes.

Este kit certamente vale cada centavo e é sem medo de errar o melhor F-105D do mercado atualmente. Nota 10!

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Considero este modelo da ERTL-Esci o segundo melhor kit do A-4 Skyhawk na escala 1/72 depois dos antológicos exemplares da Fujimi. Este modelo é um pouco melhor que os da Italeri, que tem seus problemas mas é “montável” e certamente bate de longe o kit da Hasegawa do A-4E na escala 1/72.

Em uma mistrua de peças em baixo relevo (fuselagem) e alto relevo (asas) o modelo peca por não trazer opções para se montar o canopy aberto. Somente uma transparência moldada fechada está disponível - exatamente como no kit da Italeri.

Os decais são bem impressos, porémas “star n´bars” possuem um azul ligeiramente mais claro do que o real. As demais marcações parecem bem feitas, e ilustram aeronaves da US NAVY que atuaram no Vietnã.

Com farta opção em armamentos, como bombas e foguetes e tanques sub-alares, o A-4E da Esci é uma boa pedida, mesmo estando fora de produçã há anos. (não são kits difíceis de se achar no E-Bay, por exemplo). Dou nota 7 ao kit e recomendo aos mais desencanados com mil detalhes perfeitos.

Aproveite e confira um vídeo do A-4E Skyhawk em ação no Vietnã:

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O novo kit do F-22 lançado recentemente pela Academy é um kit que impressiona pelo tamanho da caixa, mas quado voce a abre logo entende o porque do tamanho, toda a fuselagem e asas são resumidas em duas enormes metades, inferior e superior, facilitando enormemente o acabamento do modelo e colocando as emendas em pontos muito fáceis de serem eliminadas.

O kit em si tem poucas peças, visto que muito do avião ainda é pouco conhecido, o próprio interior feito no kit provavelmente é especulativo, o cockpit é simples e provavelmente logo surgirão sets de detalhamento para ele.

O kit oferece duas arvores de trasparências, uma cristal e outra simulando o efeito de dourado, conforme é no avião real. O decal que acompanha o kit é bastate completo e oferece nada menos que dezoito opções de aeronaves diferentes!

A guarnição do modelo compreende um par de tanques sub-alares para missões de translado e os armamentos são um par de sidewinders AIM-9M, um par de AIM-9X, um par de bombas GBU-32 e tres pares de AIM-120C, tudo transportado internamente em compartimentos que podem ser deixados abertos. Diferente do que costumamos ver, com esse kit acompanham duas pequenas bisnagas de cola para o kit, parecido com o que viamos com os kits injetados aqui no Brasil.

Sem dúvida um excelente aquisição para qualquer coleção de caças modernos e um kit de execução rápida e fácil para modelistas de qualquer nível.

Por: Felipe C. Miranda

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Este é outro exemplo de kit que tem um concorrente de peso, muito melhor. O Draken da Hasegawa dá de 10 a zero neste modelo da Airfix.

Mas caso vc esteja de olho em um desses, segue aqui algumas informações que podem ser úteis.

O kit é injetado no típico plástimo mole da Airfix. Não dá problema na hora de montar, mas é um ponto que logo notei ao abrir o kit.

O canopy não pode ser montado aberto, o que pode ser resolvido com um estilete e alguma habilidade.

O armamento do kit são os mísseis Phalcon e eles são bem moldados.

Como marcações, o kit oferece uma opção para uma aeronave da Força Aérea Sueca, pintado em dois tons de verde (cinza?) e alumínio na parte de baixo. Os decais são bem impressos e possuem o filme fosco.

É um kit simples, mas bacana. Se bem montado dará uma boa adição à qualquer coleção. Nota 3,5.

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Este é o melhor F-14 na escala 1/72. Não tenho dúvidas disso. Só abrindo a caixa do kit já temos esta certeza: penus em borracha, slats e flaps separados, escada, photoetch para espelhos, turbina externa com carrinho e radar exposto são apenas alguns dos itens que fazem do F-14A Ali-Cat da Fujimi o melhor na escala.

O kit avaliado aqui é a versão Ali-Cat, com decais para uma aeronave da IRIAF - Irã e outras duas opções de aeronaves da US NAVY - uma do belíssimo VF-111 “Sundowners” e outra do esquadrão VF-41 “Black Diamonds”.

A imagem da folha de decais “fala” por si. É um set muito completo e vem impresso, repleto de stêncils e não requer o uso de folhas complementares.

O canopy é moldado com a curvatura correta (negativa) e o kit traz um set de photoetch para os espelhos e outros detalhes da cobertura. Muito bacana e útil, mesmo nesta escala!

O kit é todo em baixo relevo, muito bem injetado e com detalhes precisos. A fuselagem dianteira conta com abertura para encaixe da escada de acesso e das portas de acesso ao cockpit. Um detalhe muito legal para kits nesta escala.

Os pneus de borracha dão um charme à parte. Caso não goste do acabamento, podem ser pintados também.

O toque especial do kit são as turbinas externas e muito detalhadas. Elas podem ser montadas em “carrinhos”, como se estivessem em manutenção fora do avião. Muito bacana este detalhe!

Os pilotos possuem suas cabeças moldadas externamente, ok que proporciona a possibildade de usá-las somente como capacetes, decorando o interior ou as bordas do cockpit. Ah, a mangueira da máscara está presente também!

O armamento é o básico de qualquer F-14 dos anos 80. Nada de novidades.

Um detalhe que merece destaque é a opção de se montar o radar do caça na posição aberta ou fechada. Isso realmente é raro de se vem em caixas de kits 1/72. Resina pra quê neste F-14!!??

Nem preciso dizer que o kit é nota 10!!!! Altamente recomendado! Bom que tenho 3 aqui guardados e esperando o grande dia.

O Tornado 1/144 da Revell alemã tem como base o Tornado da Minicraft, de uns 15 anos atrás, porém com algumas melhorias.

O kit é todo com paineis baixos, com um bom nivel de detalhe para a escala, mas nada comparado aos excelentes kits mais modernos em 1/144 como o Rafale, também da Revell.

A cabine é simples, vem apenas com os dois assentos. O kit acompanha uma vasta variação de carga externa: misseis Harm, Kormoran, Sidewinder além de pods de ECM e tanques subalares.

As asas de geometria variável sao encaixadas em pinos permitindo o movimento depois de montadas. Também existem as opçôes de deixar os dois grandes freios aerodinamicos em posição levantada e bem como a sonda de reabastecimento em vôo extendida.

O modelista tem uma unica opção de pintura neste kit. O esquema é o Tigermeet da Luftwaffe, vistoso e complexo. As “stripes” vem em uma grande folha de decais, detalhada e bem impressa.

Review de Guilherme Maranhão.

Recebi essa semana o kit Airfix 1/48 do Canberra B.2/B.20/B.26/B(I)6. A caixa é bem grande, 32 x 50 x 7cm, onde o kit ocupa aproximadamente 70% do espaço interno.

O kit é composto por 182 peças distribuidas em oito arvores, sendo uma de transparências. A instrução do kit tem 14 páginas em preto e branco para montagem mais uma folha A3 dobrada, em cores, com as vistas das quatro versões que o kit oferece, sendo duas inglesas, uma australiana e uma argentina.

O decal é bastante completo incluindo full stencils não apenas para a aeronave mas tambem para as bombas, e impressiona pelo tamanho, quase tão grande quanto a caixa do kit.

O kit é injetado em plástico macio, com baixo relevo típico da Airfix, um tanto grosso, mas nada que prejudique o aspecto final do modelo. As peças do interior são básicas, o que ao meu ver os fabricantes de aftermarket devem estr à todo vapor nesse momento para repor essas partes pois a enorme transparência pede um interior bem detalhado.

O kit oferece doi tipos de roda principais, as quais já vem com aquela deformação simulando o peso da aeronave, vem com tres figuras de tripulantes, todas as partes móveis da aeronave vem em peças separadas, incluindo a porta de aceso da tripulação ao cockpit.

O porão de bombas ventral vem aberto com duas opções de bombas (as quais não identifiquei) e nos cabides sub-alares vem opção de um par de misseis ou casulo de foquetes, além dos tanques nas pontas das asas.

Em uma das versões o porao de bombas é fechado e naquele ponto é instalado um rack com quatro canhões.

Mais imagens do kit:

Review por Felipe C. Miranda

Este kit do Jaguar GR-1 da Italeri na escala 1/72 é um típico kit da marca italiana: linhas em baixo relevo não muito finas, armamentos bem moldados e sem qualquer flap ou slat para ser reposicionado nas asas.

Mas isso, entretanto, não joga contra o kit - de maneira nenhuma. É um modelo simples  mas muito bem moldado e completo. Apesar das questões levantadas acima, após montado, somente os olhos mais atentos perceberão tais pontos.

Composto por três árvores apenas, uma transparente e duas em plastico caramelo, o modelo conta com detalhes e acessórios bem in teressantes, como mísseis AIM-9M Sidewinder bem moldados e fiéis ao modelo real, tanques sumalares e ventral, e bombas do tipo Cluster.

As freios aerodinâmicos são moldados separadamente e podem ser colados na posição baixada. Este tipo de detalhe faz muita diferença ao modelo, tirando aquele aspecto de brinquedo que alguns kits ainda possuem mesmo após montados.

O assento é típico também dos modelos da Italeri nesta escala, mas não são de todo ruim. Possuem cintos de segurança moldados e após pintados, devem dar um ar mais real ao modelo e ao próprio assento.

O painel de instrumentos é muito bem detalhado, com os instrumentos gravados em alto relevo e o radar com uma tela em baixo relevo, facilitando a pintura. As transparências são moldadas em duas partes e podem ser coladas na posição aberta ou fechada. O kit ainda conta com um HUD moldado na transparência - item que certamente dá um realismo ainda maior ao Jaguar.

Os esquemas de pintura oferecidos pelo kit são os seguintes: Areia, no padrão usado pelas aeronaves da RAF durante a Guerra do Golfo e pertencente aos “Desert Cats”, um esquadrão baseado em Muharraq no Bahrain em 1991, e um esquema tradicionalde camuflagem dos Jaguar ingleses, em cinza escuro e verde escuro. Há ainda um terceiro padrão, na verdade uma camuflagem de inverno aplicada sobre a pintura verde e cinza. É uma opção interessante para se sair do comum.

Este é um kit muito legal de se montar e certamente será uma ótima adição à sua coleção, não importando o padrão de pintura que escolher. Nota 8!

Ok, não é um kit novo, nem com flaps posicionáveis e nem baixo relevo. Mas tudo bem! É um kit muito bacana e realmente gosto dele.

Não conheço ainda o kit da Academy, muito mais moderno e mais com a cara do Século 21, e por isso não farei comparações.

O kit da Hasegawa é composto por 4 árvores - uma transparente e três com as peças do corpo do avião, em plástico cinza claro. A injeção é muito boa, sem rebarbas preminentes e sem marcas do molde que mereçam destaque.

As asas são moldadas em uma única peça superior, com duas metades inferiores. o conjunto pode ser posicionado deslocado para cima ou na posição “encaixada”. Esta é uma característica própria do F-8 e o kit da Hasegawa traz esta opção.

O ponto fraco, entretanto, fica por conta da falta de flaps e slats posicionáveis. Se formos montar o kit com a asa “aberta e elevada” o correto é ter os flaps e slats deslocados para baixo. Neste kit, só cortando as peças.

O assento é dividido em duas partes, cortado ao meio, e ao ser montado precisará de massa e lixamento. A aplicação de cintos de segurança feitos em papel ou fita é recomendável para melhorar o aspecto.

As transparências são separadas e podem ser posicionadas abertas ou fechadas.

As fuselagens são bem moldadas, com o destaque para o lado esquerdo, em que a sonda de reabastecimento em vôo pode ser posicionada aberta ou fechada. Este é um detalhe relativamente raro em kits 1/72 e que dá um aspecto mais real ao modelo final.

Os decais são amplos e trazem opções para marcações de um avião dos Fuzileiros Navais norte-americanos (USMC VMF-312), outro da Marinha americana (US Navy - VF-162) e de um exemplar da Marinha francesa (Maarine), todo em cinza escuro. Uma bela opção também.

Por fim, este é um modelo simples mas que, bem montado, faz uma boa diferença em uma coleção de aviões 1/72. Recomendo o kit e repito, não sei ainda até quanto ele pode ser comparado ao da Academy. Nota 7,5  para este kit.

A série At War, da editora Zenith Press, tem crescido e um dostítulos desta série é dedicado ao Humvee, o veículo multitarefa das forças armadas norte-americanas.

O livro é impresso em um papel de altíssima qualidade, com várias fotos em cores e preto e brancas.

É um bom livro se você procura informações de texto, como a história do veículo ou suas variantes, agora, se sua intenção é ter uma boa referência ilustrada, para modelismo, o livro deixa a desejar. As fotos em ação - at war - são poucas. Se porcurar por fotros na internet certamente encontrará material mais útil para montar um modelo em tempos de guerra.

Outra falta neste livro, e comum em obras de outras editoras, é não possuir perfis coloridos. Este tipo de ilustração é muito apreciada pelos modelistas e leitores de livros de referência e certamente faria a diferença para subir a nota deste livro.

A série possui outros títulos e assim que tivermos acesso a mais edições, faremos um review aqui. Este do Humvee podemos dizer que é nota 6,5. Mais informações aqui: http://www.zenithpress.com/Store/default.aspx